Incoterms 2010

Incoterms 2010
Incoterms 2010

Gli Incoterms, (international commercial terms) sono i termini di resa validi in tutto il mondo per definire in maniera univoca e senza possibilità di errore chi debba accollarsi i costi e le responsabilità per ogni parte di trasporto,per i costi doganali in partenza ed in arrivo, per i costi assicurativi relativi alle importazioni ed esportazioni.
Di seguito le specifiche per ogni termine.

INCOTERMS 2010 Loading on Truck (Carrier) Export Customs Declaration Carriage to Port/Airport of Export Unloading of Truck in Port/Airport of Export Loading charges for export Carriage (Sea/Air freight) to destination Loading charges at destination Loading on truck at destination Carriage to place of destination Insurance Import Customs Clearance Import taxes
EXW Seller Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer N/A Buyer Buyer
FCA Seller Seller Seller Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer N/A Buyer Buyer
FAS Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer N/A Buyer Buyer
FOB Seller Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer Buyer Buyer N/A Buyer Buyer
CFR Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer N/A Buyer Buyer
CIF Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer Seller Buyer Buyer
DAT Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller N/A Buyer Buyer
CPT Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer
CIP Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer
DAP Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller N/A Buyer Buyer
DDP Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller N/A Seller Seller

EXW – Ex Works (luogo di consegna)
Il venditore consegna la merce nel luogo indicato dal compratore ed il compratore sosterrà tutte le spese di trasporto, assicurazione e di sdoganamento, sopportandone inoltre i rischi relativi

FCA – Fre Carrier (luogo di consegna)
Il venditore consegna la merce, sdoganata all’esportazione, al vettore/spedizioniere nominato dal compratore. Da questo momento in poi tutte le spese e i rischi sono a carico del compratore.

FAS – Fre Alongside Ship (porto di partenza)
Il venditore consegna la merce, già sdoganata all’esportazione, sulla banchina o nel magazzino del porto d’imbarco convenuto. Successivamente, tutte le spese e i rischi sono a carico del compratore

FOB – Fre on Board (porto di partenza)
Sono a carico del venditore tutte le spese dal proprio stabilimento al porto d’imbarco. Il compratore, invece, si assume i rischi relativi al trasporto della merce dal porto d’imbarco al porto di sbarco.

CFR – Cost and Freight (porto di destino)
Tutte le spese di trasporto fino al porto di destinazione sono a carico del venditore. A carico del compratore, saranno invece tutte le spese di assicurazione, spese relative al trasporto dal porto di sbarco al proprio stabilimento e costi doganali nella nazione di arrivo.

CIF – Cost, Insurence and Freight (porto di destino)
Le spese di trasporto e spese di assicurazione fino al porto concordato con il compratore verranno pagate dal venditore. Il compratore si assume tutti i costi e rischi successivi di scarico nave, dogana e trasporto.

CPT – Carriage Paid to (luogo di destino)
Il venditore mette a disposizione la merce in un luogo concordato col compratore (di solito in un terminal marittimo, presso un vettore o direttamente presso il compratore), assumendosi tutti i costi e i rischi del trasporto fino a destinazione.

CIP – Carriage and Insurence Paid to (luogo di destino)
Sono a carico del venditore tutte le spese di trasporto. A differenza della resa CPT sono a carico del venditore anche le spese di assicurazione.

DAT – Delivered at terminal / DAP – Delivered at place (luogo di destino)
Il venditore mette a disposizione del compratore la merce sul mezzo di trasporto e consegna la merce in un luogo di destinazione convenuto; a carico del venditore stesso sono tutte le spese di trasporto fino al punto concordato.

DDP – Delivered Duty Paid (luogo di destino)
Il venditore mette a disposizione del compratore la merce sul mezzo di trasporto e consegna la merce in un luogo di destinazione convenuto; a carico del venditore stesso sono tutte le spese di trasporto fino al punto concordato. Il venditore si assume tutti i costi e rischi di trasporto fino al luogo convenuto.

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